자동차 검사 과태료가 2배로 — 최대 60만원, 전기차는 항목도 늘었습니다

검사 기간은 **만료일 전후 각 31일**입니다. 이 안에 받으면 아무 문제가 없습니다. 넘기는 순간부터 계산이 시작됩니다.

**만료 후 30일 이내는 4만원**입니다. 예전 2만원에서 두 배가 됐습니다.

**31일째부터는 3일마다 2만원씩** 붙습니다. 이 가산도 1만원에서 2만원으로 올랐습니다. 3일 단위라 한 달만 더 미뤄도 금액이 빠르게 불어납니다.

**115일 이상 지나면 60만원**에서 멈춥니다. 상한이 30만원이던 시절과 비교하면 두 배입니다.

즉 **늦는 기간이 길수록 손해가 커지는 구조**이고, 인상 폭도 뒤로 갈수록 큽니다. 하루라도 빨리 받는 것이 유일한 답입니다.

• 만료 전후 31일 이내 — 과태료 없음
• 만료 후 30일 이내 — 4만원
• 31일째부터 — 3일마다 2만원 가산
• 115일 이상 — 60만원 (상한)

전기차는 그동안 배출가스 검사가 없어 검사가 단순했습니다. 이제 **고전압 계통을 보는 항목이 추가**됐습니다.

**배터리 절연저항**은 고전압 배터리와 차체 사이가 제대로 절연되어 있는지 봅니다. 절연이 깨지면 감전 위험이 있어 안전과 직결됩니다.

**충전포트 상태**는 접점 손상이나 이물질, 잠금 장치를 확인합니다. 충전 중 발열 사고와 연결되는 부분입니다.

**고전압 안전장치**는 차단 기능이 정상인지 봅니다.

내연기관차의 배출가스 검사가 빠진 대신 이 항목들이 들어온 것이라, **전기차라고 검사가 간단하다고 생각하면 안 됩니다.**

**비사업용 승용차는 신차 등록 후 4년이 지나면 첫 검사**를 받고, 그 뒤로는 2년마다 받습니다.

**사업용은 훨씬 자주** 받습니다. 택시·화물처럼 주행거리가 긴 차는 1년 또는 그보다 짧은 주기입니다.

**차령이 오래되면 주기가 짧아지는 차종**도 있습니다. 특히 대형 화물차와 승합차가 그렇습니다.

헷갈리기 쉬운 것은 **중고차를 샀을 때**입니다. 검사 주기는 소유자가 아니라 차를 따라갑니다. 전 소유자 기준으로 흘러온 만료일이 그대로 이어지므로, 사자마자 만료가 코앞인 경우가 있습니다. **이전등록을 하면서 검사 만료일을 반드시 확인하세요.**

검사 안내는 등록된 주소로 발송됩니다. **이사하고 주소를 바꾸지 않았다면 받지 못합니다.** 그래도 과태료는 부과됩니다.

안내문을 못 받은 것은 감면 사유가 아닙니다. 검사 의무는 안내와 무관하게 소유자에게 있습니다.

**주소를 옮겼다면 자동차 등록 주소도 함께 바꾸세요.** 전입신고를 하면 자동으로 변경되는 경우가 많지만, 확인해 두는 편이 안전합니다.

만료일을 직접 확인하려면 자동차 등록증이나 자동차민원 대국민포털에서 볼 수 있습니다. **휴대폰 달력에 미리 알림을 걸어 두는 것**이 가장 확실합니다.